车主眼中动力最强的欧系小型车排行榜,哪些车型能上榜?_1月汽车销量排行

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评论车型:1.2T 自动 230THP PureTech 先锋型

动力:

动力真心觉得还是比较强,尤其是但转速到达1600的时候整个加速体验就非常好。感觉就算是100以后再加速也有很不错的体验,本人最高开到过140.但是加速能力不是每次都能很直接的提现出来,我经常就能遇到起步是一脚油门下去车动的非常慢,但有的时候同样的一脚油门又能得到非常好的起步加速。这个就真不知道什么原因,希望懂的人回复一下。总结动力就是一句话:他的整体加速能力很不错,但是起步加入阶段会有点不稳定。加速表现:起步阶段有力,但是不稳定,有的时候稍微给油就有很好的效果,有的时候又走的很慢,上到1600转以后就没有这样的问题了。动力平顺性:平顺性还真心不错,发动机变速箱的匹配很不错,就是4档降3档会有一次明显的降速,感觉就像被踩了一脚刹车一样。跑高速:很爽。加速给力,能给你自信,真心不要瞧不起3钢车,动力很好。

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评论车型:1.6L 手动 先锋型

动力:

1.6L自吸带1.2吨的车重,完全够用。一家5口人郊游开空调无压力。给四颗星是因为这车还有1.2T和1.6T的

新手新车小陈

评论车型:1.2T 自动 230THP PureTech 先锋型

动力:

136P230n的马力拖1.235t的车重,动力刚刚的,有的小钢炮的味道吧,涡轮增压1千转介入,1千四达高峰,低,中,高速动力十足,超车毫无压力。经常满载加开空调,没试过动力不足的。很少开S挡,一开就2千5转,感觉一加油就冲上去的样子,我是新手有的怕。就算超车也没用过S档,也没有必要吧,老司机可以试试。动力平顺性:平顺性还算可以吧,就是40码有一点顿挫,超车加油后有1秒左右的迟顿,然后源源不断的动力就冲上来了,有时超车后还要减速呢。其他的无感觉有顿挫。关于三缸机的抖动和噪音,在点火后30秒左右内能感觉到有一点的抖动和噪音,转速降后在车内感觉同四缸机没有什么两样了,明星发动机还是可以信赖的。

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