125.8万全新宝马X7 实拍分享,真车颜值真一般,综合实力够强大_宝来热车发动机抖的厉害加不上速

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宝马认为X7作为起着品牌代表作用的旗舰SUV,外观上即便是全方位无死角地展现品牌最新设计语言也是不够的,还必须放大品牌的标志性元素。于是占据前脸大半面积的宝马史上最大号“鼻孔”诞生。

外观

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宝马一直善于雕琢比例协调且带有浓郁运动风格的侧面,宝马X7的侧面也不例外,给人的观感远比夸张前卫的前脸舒服。作为大型SUV,新车的侧面却并没有太过臃肿的感觉,轮廓设计偏向硬朗,长车头、短前悬、长后悬的运动轿车设计同样出现在X7身上。

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新车车尾复制了全新一代宝马X5的设计,尾灯组造型和整体轮廓均十分近似,与X5的区别在于左右尾灯之间加入了贯穿式的镀铬装饰以提升整体感。此处设计同样与现款7系一致,暗示了宝马X7向7系看齐的豪华旗舰定位。

内饰

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宝马在这代内饰上比以往任何时候都更加追赶时髦,为此加入大量电子和科技元素。最显眼莫过于12.3英寸双屏幕的设计,既先进又美观,不过容易让人“闻”到几分奔驰味。中控屏幕内置i-Dive 7.0系统,具备多重手势控制、智能互联、自然语音识别等多项先进功能。

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不知为何,能够让大多数人爱不释手的鸡腿挡把在新一代宝马车上已被全面“取缔”,新的“水晶”电子挡把自带精致和高档属性,论运动感则无法与“鸡腿挡”相提并论,不过对于这级别车型的消费者来说,水晶挡把势必更合口味。