爱车漆面如何养护,学会这招让你天天开新车

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感觉别人的车看上去更高级,可能是因为别人的车漆看上去更亮。为了让车子看起来更光亮,很多朋友都会去美容店进行车漆美容或者是自己在家打蜡镀膜。

如果滥用抛光项目、使用不合规的镀膜剂,确实会损伤车漆。

合规的镀膜剂不仅不伤车漆,反而能够保护车漆,防止漆面老化、变黄,同时还能消除车漆表面太阳纹,提升光泽度。

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镀膜剂成分是惰性物质

想知道镀膜剂伤不伤车漆,就需要知道镀膜剂成分是什么。就好像化妆品过不过敏,需要看它里面有什么过敏的成分。

拿我们备胎说车的镀膜剂举例,主要成分硅氧烷和含氟聚合物。这 2 种化合物具有明显的惰性,并不会对和车漆反应腐蚀车漆。

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点击上方图片,购买备胎说车车漆专用镀膜剂▲

浙江大学王彦琳的硕士论文《聚硅氧烷的合成与分析研究里面》就有说过。聚硅氧烷具有很好的耐高温性、耐候性、水解稳定性和生理惰性等。

田福祯发表在《新材料产业》上的论文《汽车漆面镀膜的应用及展望》里面也有说,真正的汽车漆面镀膜是一种由无机硅、氟高分子材料为主体的抗氧化、抗酸雨、抗紫外线等的惰性膜。

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国家对镀膜剂有相关标准

那为什么网上会有人说镀膜剂伤车漆呢?

前面那篇论文里面也有说,很多汽车美容店使用的汽车药剂不规范,致使效果和质量没有保证,很多还是沿用有污染的石化合成药剂和人工合成石油化学表面活性剂,因此导致大家对镀膜剂的错误认知。

就像个别景区吃饭,又贵又难吃,导致大家都不敢在景区吃饭了,其实很多景区也有实惠好吃的饭馆。

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为此中国标准化协会制定一套相关标准,CAS 203-2021 汽车镀膜剂。这个标准不仅规定了疏水持久性、耐候性、光泽度度持久性等指标。

同时对于镀膜剂对金属腐蚀、汽车漆面影响、塑料影响还有挥发量等等都做了严格的要求。所以只要是符合标准规定的镀膜剂,不用担心会伤车漆。

选择镀膜剂最好先问问,有没有相关检测报告。比如我们的备胎说车镀膜剂就是送到中化所,按照相关标准进行检测,都是有报告的。

对金属的腐蚀性、对汽车表面涂膜影响都是符合规定的,同时镀膜光泽度增加率 33%,疏水持久性 101 度,都是高于普通标准的,可以放心使用,效果也很不错。

店里镀膜抛光会导致车漆损伤

除了劣质镀膜剂外,还有一个让车主误以为镀膜剂伤车漆的原因,就是美容店为了保证镀膜效果,每次镀膜都对车漆进行抛光。过于频繁的抛光,是会严重损伤车漆的。

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刘治兵在《养护与装饰》期刊上发表的文章《正视身边的汽车美容 ( 三 ) —漆面抛光概论》里面有说过:

因为抛光是修复和损坏并存的,正规美容店只有不得不的抛光的时候,才会推荐抛光。不规范抛光会对车漆造成不可逆的伤害。

现在车漆一般为 4 层,从内到外分别是电泳层、中涂层、色漆层、清漆层。这汽车抛光就相当于给最外层的清漆层进行磨皮,而车漆又不是指甲剪了还能长,磨掉就没有了。

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中南大学蒋伟滨的硕士论文《汽车用清漆的研制》里面有说,汽车清漆层一般在 30 到 50 微米,而就算使用正规方法抛光的情况下,每次还会抛掉 2 到 3 微米。

考虑到很多美容店技术不过关,一辆车抛光 10 次,清漆层就没了。而论文里也有说,清漆层是最直接影响汽车装饰性、耐候性和外观的。

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所以经常店里镀膜,美容店动不动就给你抛光,虽然看着很亮,但是清漆层不断被磨掉,导致耐候性减弱,一旦表面镀膜剂失效,漆面老化就会越发明显,

自己镀膜不伤车漆还便宜

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